“กีรติ” เจ๋ง! คว้าแชมป์เรือใบโลก “ไอแอลซี เอ 7 มาสเตอร์เวิลด์” ครั้งแรก

“กีรติ” สุดยอดแชมป์เรือใบโลก “ไอแอลซี เอ 7 มาสเตอร์เวิลด์” ครั้งแรก

     “ท็อป” จ.ท.กีรติ บัวลง นักแล่นใบโอลิมปิกไทย 2 สมัย ประกาศศักดาคว้าแชมป์ครั้งแรก ในการแข่งเรือใบชิงแชมป์โลก 2023 รายการ  “ไอแอลซีเอ 7 มาสเตอร์เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2023” แบบไม่มีพลิกโผในรุ่นแอพเพนทิส

      การแข่งเรือใบชิงแชมป์โลก 2023 รายการ  “ไอแอลซีเอ 7 มาสเตอร์เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2023” ที่สโมสรราชณวรุณ ในพระบรมราชูปถัมภ์ เขาพระตำหนัก พัทยา ได้ปิดฉากการแข่งขันแล้วโดยมีการแข่งขัน 4 ประเภท ได้แก่ รุ่นแอพเพนทิส (Apprentice), รุ่นมาสเตอร์ (Master), รุ่นแกรนด์ มาสเตอร์ (Grand Master), รุ่นเกรท แกรนด์ มาสเตอร์ (Great Grand Master) แข่งขันทั้งหมด 12 เที่ยว

    ในรุ่นแอพเพลนทิส อายุ 30 - 44 ปี “ท็อป” จ.ท.กีรติ บัวลง  นักแล่นใบโอลิมปิกไทย 2 สมัย สามารถคว้าเหรียญทองจากการทำผลงานดีเยี่ยมนำมาตลอด ทุกเที่ยวที่ลงแข่ง

    สำหรับ กีรติ เพิ่งมีอายุครบ 30 ปี เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ซึ่งเข้าเกณฑ์แข่งรายการ มาสเตอร์เวิลด์ รายการนี้เป็นครั้งแรก กีรติ แข่งในรุ่นแอพเพลนทิส สำหรับผู้มีอายุ 30 - 44 ปี ทำผลงานเข้าที่หนึ่งถึง 10 เที่ยว ในการนับคะแนนแข่ง 11 เที่ยว 

      หลังจากที่จบการแข่งโอลิมปิก ที่ลอนดอน ในปี 2012 และ ริโอ ในปี 2016 กีรติได้ผันตัวเองมาเป็นโค้ช ในสังกัดสมาคมแข่งเรือใบแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ การกลับเข้ามาแข่งอีกครั้งในสภาพลมที่หลากหลายและท้าทาย เขาสามารถทำผลงานได้เป็นที่ประทับใจสำหรับการแข่งเรือใบชิงแชมป์โลก 2023 รายการนี้

      “ท็อป” จ.ท.กีรติ บัวลง เปิดเผยว่า “ผมดีใจที่ได้กลับมาแข่งอีกครั้งหลังจากหยุดเล่นกีฬาเรือใบมาสองปี และผมรู้สึกสนุกมากขึ้นในการแข่งครั้งนี้ ดีใจมากครับที่ลงแข่งครั้งแรกก็สามารถคว้าแชมป์มาครอง” 

       ในรุ่นแอพเพลนทิส อายุ 30 - 44 ปี อาดิล คาลิด นักแล่นใบจาก สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ได้ที่ 2 ครองเหรียญเงิน ซึ่งเป็นผลงานที่ดีขึ้น จากการแข่งปีก่อนหน้านี้ ที่ประเทศเม็กซิโก ในขณะที่นักแล่นใบจากอิตาลี พิเอโตร คอร์บูชิ รั้งที่สามเก็บเหรียญทองแดงกลับบ้าน

    ในรุ่นมาสเตอร์ สำหรับนักแข่งอายุ 45 - 54 ปี นักแล่นใบจากประเทศกรีซ อาโดนิส บูจิโอริส ทำผลงานได้เทียบเท่า กีรติ โดยการเข้าเส้นชัยที่หนึ่ง 10 เที่ยว จากการนับคะแนนแข่งรวมทั้งสิ้น 11 เที่ยว โดยมี คริสทอพ บอทินี จากออสเตรเลีย และ ปีเตอร์ เฮอรี่ จากสหรัฐอเมริกา จบการแข่งขันด้วยเหรียญเงิน และเหรีนญทองแดง ตามลำดับ ด้าน นักกีฬาไทย คริสเตียน เวด์แมนด์ อยู่ที่ 17

     ส่วนรุ่นเกรท แกรนด์ มาสเตอร์ อายุ 65 ปีขึ้นไป ทิม ลอว์ จากสหราชอาณาจักร สามารถรักษาตำแหน่งแชมเปี้ยน คว้าเหรียญทองไปครองได้เป็นผลสำเร็จ โดยมี 2 นักกีฬา จากออสเตรเลีย ที่ผ่านการแข่งขัน ไอแอล ซี เอ 6 คือ สตีเฟ่น กุนเธอร์ ได้เหรียญเงิน และเจฟ ลูสมอร์ ได้เหรียญทองแดง

      ทิม ลอว์ นักแข่งอายุเกิน 75 ปี อยู่ในกลุ่ม เลเจนด์ (Legend) ได้แสดงความชื่นชมการแข่งขันในปีนี้ โดยกล่าวว่า “สำหรับรายการนี้ จัดได้ดีมากๆ ประเทศของคุณ และสโมสรฯของคุณ มันยอดเยี่ยมมาก” 

    “ด้วยประสบการณ์แข่งถึง 48 ปี ผมมีความประทับใจในอาหาร, การจัดการแข่งขัน, สถานที่จัดการแข่งขัน และการบริหารจัดการงานแข่งขันในปีนี้”

    ขณะที่ นักกีฬาไทยที่เข้าแข่งขัน ในรุ่นเกรท แกรนด์ มาสเตอร์ มี 4 คน ผลปรากฏว่า มาเซล ดับเบิลแมน ได้ที่ 18, ริชาร์ด ไวน์ ได้ที่ 19, ระดับ กาญจนวณิชย์ ได้ที่ 20, วิลล์ แฮมิลตัน ได้ที่ 22

    ในรุ่นแกรนด์ มาสเตอร์ อายุ 55-64 ปี ซึ่งมีนักแล่นใบมากที่สุดในงานนี้ มี เบรท เบเยอร์จากออสเตรเลีย ได้แชมป์ ที่ 2 แจน โซลเทน จากออสเตรเลีย ที่ 3 แอนดรูว์ โฮลด์สเวิร์ธ จากสหรัฐอเมริกา

    สำหรับนักกีฬาไทย ในรุ่นนี้ ที่ทำผลงานได้ดีที่สุด ได้แก่ นาวาโท วีรสิฏฐ์ พวงนาค อดีตทีมชาติ ได้ที่ 12 ส่วนคนอื่นๆ มอร์เทน จาคอบเซน ได้ที่ 14, พ.จ.อ. จุลพงษ์ จันทร์ยิ้ม อดีตทีมชาติ คุณพ่อของ “แบม” กมลวรรณ จันทร์ยิ้ม ทีมชาติ ได้ที่ 15, มาร์ค เชลิสต์เชฟฟ์ ได้ที่ 20, สก็อต ดันแคนสัน ได้ที่ 25, เควิน วิทคลาฟท์ ได้ที่ 26, แฟรงค์ ทิวเวน ได้ที่ 29 และ นีล แซมเปิล ได้ที่ 37

   สำหรับการแข่งขันรายการนี้ จัดขึ้นจากความร่วมมือของสโมสรราชณวรุณฯ, สมาคมแข่งเรือใบแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ และสมาพันธ์เรือใบเลเซอร์นานาชาติ ด้วยความสนับสนุนจากเมืองพัทยา, การกีฬาแห่งประเทศไทยและการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย โดยทางสโมสรราชวรุณฯ ได้ทุ่มเทอย่างเต็มที่ เพื่อให้นักกีฬาและผู้ติดตามทุกคน ทั้งในงาน ไอแอลซีเอ 6 และ ไอแอลซีเอ 7 มีความประทับใจตลอดการแข่งขัน สโมสรฯ ได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ สมาคมแข่งเรือใบแห่งประเทศไทย และกองทัพเรือ เพื่อการจัดการแข่งด้วยมาตรฐานโอลิมปิก โดยตลอดการแข่งขัน ทั้งสองประเภทเรือ มีการยกเลิกการแข่งขันเพียงวันเดียว เนื่องจากสภาพลมไม่เอื้ออำนวย นอกจากนี้ยังได้นำเสนอวัฒนธรรมผ่านอาหารไทย ขนมไทย การเยี่ยมชมศูนย์อนุรักษ์ช้างไทย การเรียนทำอาหารไทย การแสดงหุ่นละครเล็ก ระบำไฟ และการนวดแผนไทยอีกด้วย

    นอกจากนี้ ทาง บริษัท น้ำมันอพอลโล (ไทย) จำกัด เจ้าของผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่น อิเดมิตสึ Idemitsu เป็นผู้สนับสนุนหลักในการแข่งขันครั้งนี้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมเพื่อสังคมหลายโครงการที่บริษัทฯสนับสนุน บริษัท สิงห์คอร์ปอเรชั่น ก็ได้เข้าร่วมสนับสนุน เพื่อต่อยอดความร่วมมือ กับสโมสรฯในกิจกรรมแข่งเรือใบมายาวนาน นอกจากนี้ยังมีผู้ร่วมสนับสนุนอื่นๆ อาทิเช่น โรงพยาบาลกรุงเทพพัทยา , โคคา-โคล่า โดยบริษัทไทยน้ำทิพย์ , อิลิเมนท์ 6 เอโวลูชั่น (ผู้ผลิตเรือILCA) , ไมเนอร์กรุ๊ป , ยูไนเต็ด ฟิดดิ้งส์