SUZUKI Premium Big Bike Showroom ที่ BIG Motor Sale
คำกล่าวเปิดบูธแสดงรถจักรยานยนต์ ซูซูกิ
ในงาน Bangkok International Grand Motor Sale 2015
โดย MR.SATOSHI UCHIDA
PRESIDENT (กรรมการผู้อำนวยการ)
บริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด
วันเสาร์ที่ 1 สิงหาคม 2558 ณ ศูนย์นิทรรศการไบเทค บางนา
สวัสดีครับ ท่านแขกผู้มีเกียรติและสื่อมวลชนทุกท่าน ผมในนามของ บริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด ขอขอบคุณทุกท่านเป็นอย่างยิ่งที่ได้ให้เกียรติมาร่วมงานเปิดบูธ ซูซูกิ ในงาน Bangkok International Grand Motor Sale ครั้งที่ 2 นี้ครับ
ขอต้อนรับทุกท่านด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่งครับ และสำหรับบูธซูซูกิในปีนี้ คอนเซ็ปท์ของบูธคือ SUZUKI Premium Big Bike Showroom ที่ตกแต่งด้วยสีขาว, สีซิลเวอร์ และสีเบจ เข้ามาผสมผสานอย่างกลมกลืนเพื่อสร้างสรรค์บูธให้มีรูปลักษณ์ที่ดูหรูหรามีระดับ ซึ่งผู้เข้าร่วมชมทุกท่านสามารถสัมผัสได้ถึงความรู้สึกที่น่าหลงใหล, น่าตื่นเต้นของรถจักรยานยนต์ซูซูกิในขณะเข้าเยี่ยมชมในบูธ ซูซูกิ
สำหรับงาน Bangkok International Grand Motor Sale 2015 ในโอกาสพิเศษเช่นนี้ SUZUKI ขอนำเสนอรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีและสมรรถนะจากรถจักรยานยนต์ซูเปอร์สปอร์ตอย่าง GSX-R สู่รถจักรยานยนต์สไตล์สตรีทสปอร์ตที่ใช้บนท้องถนนตาม Concept “The Spirit of GSX-R, Ready for Street” นี่เป็นครั้งแรกของเมืองไทยกับการเปิดตัว SUZUKI GSX-S1000 ABS รถจักรยานยนต์ Sport Naked และ SUZUKI GSX-S1000F ABS รถจักรยานยนต์ Sport Full Fairing โดยรถจักรยานยนต์ทั้ง 2 รุ่นนี้ได้ถูกพัฒนาเพื่อตอบสนองความสนุก ความเร้าใจและสร้างประสบการณ์ใหม่ให้แก่ผู้ขับขี่ด้วยตำแหน่งการขับขี่แบบสตรีทไบค์ พร้อมเทคโนโลยีแห่งการขับขี่อย่างครบครัน อาทิ ระบบ Traction Control ที่สามารถปรับระดับได้ตามสภาพถนนตอบสนองการขับขี่ได้สูงสุด ซูซูกิเชื่อมั่นเป็นอย่างยิ่งว่ารถ 2 รุ่นนี้จะถูกใจผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในเมืองไทยเป็นอย่างดีเนื่องจากสมรรถนะของเครื่องยนต์ การควบคุมรถได้อย่างเฉียบคมและความทนทานเป็นเลิศ สำหรับ SUZUKI GSX-S1000 ABS และ SUZUKI GSX-S1000F ABS มีให้เลือกถึง 3 สี ได้แก่ สีน้ำเงิน, แดง-ดำ และสีเทา พร้อมกับราคาพิเศษสำหรับท่านที่จองภายในงานนี้เท่านั้น จำนวนเพียง 100 คันเท่านั้น โดย SUZUKI GSX-S1000 ABS นั้นราคาแนะนำเพียง 579,000 บาท และ SUZUKI GSX-S1000F ABS ในราคาเพียง 599,000 บาท
นอกจากนี้ ทาง ซูซูกิ ยังได้นำรถจักรยานยนต์ระดับเวิลด์คลาสที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่นมาจัดแสดง อาทิ GSX1300R Hayabusa และ GSX-R1000 หรือแม้กระทั้ง V-Strom 1000 ABS, V-Strom 650 Series, Gladius 650 ABS, RM-Z250 และ VanVan ในบูธของเรา ให้ทุกท่านได้สัมผัสอย่างใกล้ชิดกับรถจักรยานยนต์ที่หลากหลายสไตล์ เพื่อให้ทุกท่านสามารถเลือกรถจักรยานยนต์ ที่เหมาะสมกับท่านที่สุด พร้อมโปรโมชั่นสุดพิเศษทั่วประเทศในงาน Bangkok International Grand Motor Sale 2015 นี้เท่านั้น
สุดท้ายนี้ผมเชื่อมั่นเป็นอย่างยิ่งว่าผู้ที่เข้าชมบูธและการนำเสนอจากซูซูกิในงานนี้ จะตื่นตาตื่นใจกับเทคโนโลยีใหม่ๆ ผลิตภัณฑ์ใหม่ และเพลิดเพลินในการชมรถจักรยานยนต์ที่หลากหลายสไตล์จากซูซูกิ สุดท้ายนี้ผมขอขอบคุณทุกท่านที่กรุณาสละเวลาอันมีค่ามาร่วมงานเปิดตัวบูธและรถจักรยานยนต์ของเราและการสนับสนุนผลิตภัณฑ์ของ ซูซูกิด้วยดีเสมอมา
ขอบคุณครับ
Information GSX-S1000&1000F
ซูซูกิมีความภาคภูมิใจในการนำเสนอรถจักรยานยนต์สายการผลิตใหม่ล่าสุดในสไตล์สตรีทสปอร์ต โดยตลอดระยะเวลากว่า 35 ปีที่ผ่านมา ในการกำเนิดรถจักรยานยนต์ GSX ซีรีย์ ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F ใหม่นั้นนับว่าเป็นรถจักรยานยนต์ในระดับแนวหน้าของสายการผลิต GSX ที่มีรูปแบบที่ฉีกกฎเดิมๆ
คอนเซปท์ในการออกแบบ GSX-S นั้นเพื่อตอบสนองความต้องการให้เป็นรถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์สไตล์สตรีทสปอร์ตสมรรถนะสูง และมีกำลังแรงในทุกย่านความเร็ว ผู้ขับขี่สามารถควบคุมและบังคับรถได้อย่างแม่นยำ เฉียบคม นอกจากนั้นยังมีความแข็งแรง ทนทานเป็นเลิศ และยังได้รับการถ่ายทอดทางวิศวกรรมจากรถแข่ง MotoGP สู่รถจักรยานยนต์ทางเรียบสไตล์สตรีทสปอร์ต ซึ่งซูซูกิภูมิใจเสนอสายการผลิตซีรีย์ใหม่ภายใต้รหัส “GSX”
รถจักรยานยนต์ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F ได้รับการพัฒนาเพื่อให้ผู้ขับขี่มีความสนุกในระหว่างการขับขี่บนถนนจริงได้อย่างสูงสุด
สมรรถนะของเครื่องยนต์และโครงสร้างตัวถังรถที่ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษ เพื่อตอบสนองความเร้าใจ และสามารถสร้างประสบการณ์ใหม่ให้แก่ผู้ขับขี่
ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F สามารถเติมเต็ม และให้สมรรถนะในการขับขี่, การหยุดรถ และการเข้าโค้งหรือบังคับได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการขับขี่
เพื่อให้ผู้ที่ชื่นชอบและคลั่งไคล้ในความเร็ว และปรารถนาที่ต้องการขับขี่แบบสปอร์ตบนถนนจริงในตำแหน่งการขับขี่สไตล์สตรีทสปอร์ต
GSX-S1000 และ GSX-S1000F มีน้ำหนักเบาที่สุดในบรรดารถจักรยานยนต์สตรีทไบค์ คลาส 1,000 ซีซี
GSX-S1000 และ GSX-S1000F มีน้ำหนักเบาใกล้เคียงกับรถจักรยานยนต์ซูเปอร์สปอร์ต
GSX-S1000 มีน้ำหนักเบากว่า GSR750 4 กก.
และ GSX-S1000F มีน้ำหนักมากกว่า GSR750 เพียง 1 กก.
GSX-S1000 และ GSX-S1000F เจาะกลุ่มผู้บริโภคที่มีช่วงอายุระหว่าง 30-50 ปี ที่ชื่นชมและหลงใหลความเร็ว และต้องการความสะดวกสบายสำหรับตำแหน่งการขับขี่แบบสตรีทไบค์และชอบรถเท่ๆ
ระบบ Traction Control ของซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F ใช้เซ็นเซอร์ตรวจวัดความเร็วในล้อหน้าและล้อหลัง, ตำแหน่งของ ลิ้นปีกผีเสื้อ, ตำแหน่งองศาเพลาข้อเหวี่ยง และตำแหน่งเกียร์มาเพื่อประมวลผลในการสั่งลดกำลังของเครื่องยนต์ เมื่อตรวจพบอาการสไลด์ของล้อ
กำลังของเครื่องยนต์ถูกควบคุมโดยการลดไฟจุดระเบิดและปรับลดอากาศที่ส่งผ่านไปยังห้องเผาไหม้ ทำให้ระบบ Traction Control ทำงานได้อย่างราบรื่น
ระบบ Traction Control จะทำการประมวลผลจากเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งทั้ง 5 จุดทุกๆสี่มิลลิวินาที เพื่อควบคุมไฟจุดระเบิด และตอบสนองการลดกำลังของเครื่องยนต์ได้อย่างทันท่วงทีและฉับไว
ผู้ขับขี่สามารถเลือกระบบ Traction Control ได้ถึง 3 ระดับ และสามารถปิดระบบได้ตามความชื่นชอบ และสไตล์ของผู้ขับขี่หรือตามสภาพถนนที่ขับขี่
ผู้ขับขี่สามารถสนุกและมีความมั่นใจทุกครั้งที่ได้ขับขี่โดยไม่เหนื่อยและไม่เมื่อยล้า
ผู้ขับขี่ Traction Control ระดับที่ 1 สามารถสนุกกับการขับขี่แบบสปอร์ตได้อย่างเต็มที่
การเลือกใช้ Traction Control ระดับที่ 2 เหมาะสมกับการขับขี่ทั่วไปและสภาพถนนปกติ
สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความปลอดภัยขณะขับขี่บนถนนเปียกลื่นสามารถเลือกระดับ 3
ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับการใช้งาน Traction Control ได้ด้วยมือด้านซ้ายของแฮนด์ขณะขับขี่
ในกลุ่มรถสตรีทไบค์คลาส 1,000 ซีซี จากประเทศญี่ปุ่นมีเพียง ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F
เท่านั้นที่มีระบบ Traction Control
ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F มีระบบ Traction Control 3 ระดับ (1, 2, 3) และระบบปิดการใช้งานเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
เนื่องจากตำแหน่งท่านั่งการขับขี่ที่สูงขึ้น ทำให้ผู้ขับขี่สามารถสนุกกับการขับขี่บนท้องถนนได้อย่างเต็มที่ ทำให้ไม่เหนื่อยและเมื่อยล้า
ตำแหน่งของแฮนด์เดิลบาร์มีความสูงกว่า GSX-R1000 165.4 มม. และตำแหน่งที่วางเท้า ต่ำกว่า 32 มม. เมื่อเปรียบเทียบกัน
โครงสร้างตัวถังได้รับการออกแบบใหม่หมดให้มีขนาดเล็กกะทัดรัด น้ำหนักเบา ทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างง่ายดาย สามารถขับขี่ได้อย่างสนุกสนาน
โครงสร้างหลักยาวขึ้น ตั้งแต่ช่วงคอจนถึงสวิงอาร์ม ทำให้มีน้ำหนักเบาแต่คงความแข็งกร่ง ทนทานต่อการบิดตัวได้มากยิ่งขึ้นอีกด้วย
เฟรมใหม่ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีล่าสุด FEM ทำให้มีน้ำหนักเบามากยิ่งขึ้น
โครงสร้างตัวถังและเฟรมหลักที่ได้รับการออกแบบใหม่ให้มีขนาดกะทัดรัด และน้ำหนักเบาทำให้สามารถควบคุมรถได้อย่างง่ายดายและแม่นยำในการเข้าโค้งได้อย่างมีประสิทธิภาพในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
โครงสร้างตัวถังและสวิงอาร์มที่มีความแข็งแรง ทนทานสูงทำให้ดูสปอร์ตเหมือนซูเปอร์ไบค์และทำให้การขับขี่นั้นสนุกมากยิ่งขึ้น
ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F มีน้ำหนักเบาที่สุดสำหรับรถจักรยานยนต์สายสตรีทไบค์ในคลาส 1,000 ซีซี ในกลุ่มรถสตรีทไบค์จากประเทศญี่ปุ่น
ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F มีความสูงของเบาะนั่งเพียง 810 มม. ซึ่งนับได้ว่าต่ำที่สุดในรถสตรีทไบค์คลาส 1,000 ซีซี ด้วยเบาะนั่งและถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพรียวบางทำให้ผู้ขับขี่มีความสะดวกในการวางเท้าลงพื้นขณะจอดได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น
เครื่องยนต์แบบ DOHC 4 สูบ 4 จังหวะ ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 999 ซีซี ได้รับการพัฒนาจากเครื่องยนต์ ซูซูกิ GSX-R1000 2005 - 2008 ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ซูเปอร์ไบค์ในตำนานที่สามารถตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างฉับไว และบิดคันเร่งได้อย่างใจต้องการ จึงทำให้สมรรถนะของ GSX-S1000 และ GSX-S1000F เหมือนการขับขี่สปอร์ตไบค์
ลูกสูบได้รับการออกแบบใหม่โดยใช้เทคโนโลยี FEM (Finite Element Method) ซึ่งส่งผลให้มีความแข็งแรง ทนทานและน้ำหนักเบา
เครื่องยนต์ GSX-S1000 และ GSX-S1000F ได้ปรับองศาของเพลาลูกเบี้ยวใหม่ โดยเพิ่มทอร์คในรอบต่ำ และกลาง เพื่อให้เหมาะสมแก่การขับขี่บนท้องถนน และยังคงความเป็น GSX-R1000 ด้วยเสียงคำรามที่ดุดัน
ทำไมวิศวกรซูซูกิจึงเลือกใช้เครื่องยนต์ปี 2005 - 2008
แทนปีปัจจุบันมาพัฒนาสำหรับซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F
เพราะว่าเครื่องยนต์ GSX-R1000 ปี 2005 - 2008 มีช่วงชักที่ยาว, ห้องเผาไหม้ในเครื่องยนต์มีขนาดเล็กกะทัดรัด เหมาะสมกับคาร์แรคเตอร์ในการใช้งานสำหรับสตรีทไบค์อย่าง GSX-S1000 และ GSX-S1000F ที่มีข้อโดดเด่นในการส่งกำลังที่ดีในรอบต่ำ และกลางเป็นเยี่ยม ซึ่งทำให้ขับขี่ได้อย่างสนุกสนาน
นอกจากนั้นเลย์เอ้าท์ของเพลาข้อเหวี่ยง และเกียร์บ๊อกซ์สามารถนำไปออกแบบโครงสร้างตัวถังใหม่ให้มีน้ำหนักเบาได้อย่างสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
ด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์ GSX-R1000 ที่มีชื่อเสียงและได้การยอมรับมาแล้วทั่วโลก ที่สามารถแสดงสมรรถนะที่ ยอดเยี่ยมในรอบต่ำและรอบกลาง ตอบสนองอัตราเร่งได้เต็มประสิทธิภาพ
ชุดแผงหน้าปัดแบบ LCD เรือนไมล์มีน้ำหนักเบา
มาตรวัดที่แสดงข้อมูลแบบ LCD สามารถปรับความสว่างได้
มาตรวัดความเร็วสามารถแสดงผลความเร็วรอบของเครื่องยนต์ที่ทำงานสูงสุดได้ในขณะที่ขับขี่
เรือนไมล์สีขาวส่องสว่างชัดเจนแม้ขับขี่ในยามค่ำคืน
ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นความเร็วรอบเครื่องยนต์ จากมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบ LCD
ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F เท่านั้นที่มีสัญญาณไฟบอกต่ำแหน่งเกียร์ในบรรดารถจักรยานยนต์สตรีทไบค์ที่มาจากญี่ปุ่น
ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F ใช้แฮนด์เดิลบาร์ของ Renthal Fatbar ซึ่งผลิตจากอะลูมิเนียมให้ความแข็งแกร่งทนทาน น้ำหนักเบาและสามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้เป็นอย่างดี
ระบบ Suzuki Easy Start ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส เช่นเดียวกับระบบ Push Start เครื่องยนต์ในรถยนต์
ระบบเบรกแบบทวินดิสก์ขนาด 310 มม. พร้อมด้วยคาลิเปอร์ Brembo โมโนบล็อกแบบ 4 พอร์ต ซึ่งเป็นคาลิเปอร์ชนิดเดียวกันกับรถจักรยานยนต์ซูซูกิซูเปอร์สปอร์ต GSX-R1000
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS (Anti-Lock Brake System) แบบหน้า-หลังทำงานร่วมกับระบบ Traction Control สร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ไปอีกขั้น
แฮนด์เดิลบาร์ Renthal สีดำด้าน ดุดัน พร้อมกับโลโก้ Renthal ที่ติดอยู่บนแฮนด์สร้างความโดดเด่น และสวยงามให้แก่ชุดแผงหน้าปัดไปอีกระดับ
ระบบดิสก์เบรกหน้าซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F เลือกใช้คาลิเปอร์ของ Brembo แบบโมโนบล็อก 4 พอร์ต เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการหยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ชุดควบคุมระบบเบรก ABS ขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา เพิ่มประสิทธิภาพในการหยุดรถและทำงานผสานกับระบบ Traction Control ได้อย่างดีเยี่ยม
ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F เท่านั้นที่เลือกใช้แฮนด์เดิลบาร์คุณภาพเยี่ยมของ Renthal ซึ่งเป็น แบรนด์สินค้าระดับโลกที่ได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่
ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F เท่านั้นที่ติดตั้งคาลิเปอร์ Brembo ในบรรดารถจักรยานยนต์แบบสตรีทสปอร์ตจากประเทศญี่ปุ่นในคลาส 1,000 ซีซี
พร้อมกันนี้ ซูซูกิ GSX-S1000 และ GSX-S1000F ยังมี Accessories ให้เลือกตกแต่งเสริมความสะดวกสบายมากมาย
ทั้งนี้ GSX-S1000 สไตล์ Naked และ GSX-S1000F สไตล์ Full Fairing ยังมีสีให้เลือกตามสไตล์คุณ 3 สี ได้แก่ น้ำเงิน (Metallic Triton Blue) สุดเท่ สง่างาม, สีแดง-ดำ เร้าใจ ดุดัน (Glass Sparkle Black / Candy Daring Red) และ สีเทาด้าน (Metallic Mat Fibroin Gray) สุขุม ลุ่มลึก
พร้อมกับราคาแนะนำสุดพิเศษ 579,000 บาท สำหรับ GSX-S1000 และ 599,000 บาท สำหรับ GSX-S1000F เพียง 100 คันแรกเท่านั้น ท่านที่สนใจสามารถชมตัวจริงของเจ้าอสูรร้ายและจองได้ที่ผู้แทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ Suzuki Big Bike ทั่วประเทศ
Suzuki GSX-S1000 “The Pure Sport Roadster”
Suzuki GSX-S1000F “Beyond The Sportbike”
ฉีกกฎเดิมๆ.. พร้อมโลดแล่นสู่การเดินทางครั้งใหม่ กับสุดยอดเทคโนโลยีที่ถ่ายทอด DNA จากสุดยอดตำนานรถจักรยานยนต์ซูเปอร์ไบค์ Suzuki GSX-R1000 มาสู่รถจักรยานยนต์สไตล์สตรีทสปอร์ต Suzuki GSX-S1000 สไตล์ Naked และ Suzuki GSX-S1000F สไตล์ Full Fairing ที่ถูกสร้างขึ้นมาจากโลกแห่งความเป็นจริงที่ตื่นเต้นเร้าใจ บ่งบอกความเป็นตัวตนแบบไร้ขอบเขต กับศิลปะแห่งเทคโนโลยีล่าสุดที่ทันสมัย และนี่คือนวัตกรรมใหม่ที่ซูซูกิมีความภาคภูมิใจในการนำเสนอ
Suzuki GSX-S1000 และ Suzuki GSX-S1000F ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการให้เป็นรถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์แนวสปอร์ตไบค์สมรรถนะสูง และมีกำลังแรงในทุกย่านความเร็ว ผู้ขับขี่สามารถควบคุมและบังคับรถได้อย่างแม่นยำ เฉียบคม นอกจากนั้นยังมีความแข็งแรง ทนทานเป็นเลิศ และยังได้รับการถ่ายทอดทางวิศวกรรมจากรถแข่ง MotoGP สู่รถจักรยานยนต์ทางเรียบสไตล์สตรีทสปอร์ต
Suzuki GSX-S1000 และ Suzuki GSX-S1000F มีแรงบันดาลใจมาจากอสูรร้ายกำลังหมอบเตรียมกระโจนล่าเหยื่อ ที่แสดงถึงความแข็งแกร่งและบึกบึน ผสมผสานกับความเฉียบคม
Suzuki GSX-S1000 รถจักรยานยนต์สไตล์ Naked ที่ได้รับการออกแบบให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว รูปทรงโดดเด่น ปราดเปรียด แต่ดุดัน และ Suzuki GSX-S1000F รถจักรยานยนต์สไตล์ Full Fairing ที่ได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ให้ดูเซ็กซี่ เพรียวบาง แต่แข็งแกร่ง ทั้ง 2 รุ่น มาพร้อมไฟหน้าโคมคู่แบบมัลติรีเฟลกเตอร์ ส่องสว่างไกล มั่นใจทุกเส้นทาง
Suzuki GSX-S1000 และ Suzuki GSX-S1000F มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ 999 ซีซี DOHC 4 จังหวะ 4 สูบ และได้ปรับองศาเพลาลูกเบี้ยวใหม่ โดยเพิ่มทอร์คในรอบต่ำและกลาง ทำให้มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ตอบสนองอัตราเร่งได้เต็มประสิทธิภาพ และมีอัตรเร่งที่ดีในความเร็วรอบต่ำและกลางเป็นเยี่ยม ทำให้ขับขี่ได้สนุกสนาน และมีเสียงคำรามที่ดุดัน พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำและน้ำมัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม นอกจากนี้กระบอกสูบแบบอะลูมิเนียมผ่านกระบวนการเคลือบสาร Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) เทคโนโลยีจากสนามแข่ง ลดการสึกหรอและระบายความร้อนได้ดี ลูกสูบได้รับการออกแบบใหม่โดยใช้เทคโนโลยี Finite Element Method (FEM) ทำให้น้ำหนักเบา เครื่อยนต์แข็งแกร่งทนทาน และลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี พร้อมระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดที่มีรูจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ 10 รู ทำงานร่วมกับ Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) ทำให้อากาศไหลผ่านได้เต็มประสิทธิภาพ การเผาไหม้สมบูรณ์ และให้แรงบิดที่ดีในทุกย่านความเร็ว และยังมีประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้เป็นอย่างดี นอกจากนั้นยังเพิ่มประสิทธิภาพการจุดระเบิดให้เต็มสมรรถนะด้วยหัวเทียนอิริเดียม (Iridium) ให้ไฟจุดระเบิดแรงต่อเนื่อง และเครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย ทำให้สมรรถนะของ GSX-S1000 และ GSX-S1000F สามารถตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างฉับไว และบิดคันเร่งได้อย่างใจต้องการ ไม่ว่าจะเป็นสภาวะการขับขี่ทั่วไปหรือขับขี่ระยะทางไกลให้ความรู้สึกสบายในการขับขี่ในทุกการเดินทาง 
Suzuki GSX-S1000 และ Suzuki GSX-S1000F มาพร้อมระบบ Traction Control ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้ระบบได้ถึง 3 โหมด ทั้งสปอร์ต, ขับขี่ในเมือง และถนนเปียกลื่น ทำให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ และป้องกันการลื่นไถลในทุกสภาพการขับขี่ 
ระบบเบรกหน้าแบบ Twin Disc ขนาน 310 มม. พร้อมด้วยคาลิปเปอร์ Brembo 4 พอร์ต พร้อมระบบเบรก ABS ป้องกันล้อล็อค แบบหน้า-หลัง ทำงานร่วมกับระบบ Traction Control สร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่อย่างดีเยี่ยม และตำแหน่งท่านั่งการขับขี่ที่สูงขึ้น ทำให้ผู้ขับขี่สามารถสนุกกับการขับขี่บนท้องถนนได้อย่างเต็มที่ ทำให้ไม่เหนื่อยและเมื่อยล้า
Suzuki GSX-S1000 และ Suzuki GSX-S1000F โดดเด่นด้วยชุดแผงหน้าปัดแสดงผลแบบ LCD พร้อมมาตรวัดรอบเครื่องยนต์, มาตราวัดความเร็ว, นาฬิกา, มาตรแสดงตำแหน่งเกียร์, มาตรวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, มาตรวัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง, และโหมดเลือกระบบ Traction Control
นอกจากนี้ Suzuki GSX-S1000 และ GSX-S1000F ยังมี Accessories ที่ถูกออกแบบมาให้เลือกตกแต่งเสริมความสะดวกสบายมากมายในการเดินทาง และสามารถใช้งานได้ครบทุกฟังก์ชั่น 
Suzuki GSX -S1000 สไตล์ Naked และ Suzuki GSX-S1000F สไตล์ Full Fairing มีให้เลือกตามสไตล์คุณ 3 สี ได้แก่ น้ำเงิน (Metallic Triton Blue) สุดเท่ สง่างาม, สีแดง-ดำ เร้าใจ ดุดัน (Glass Sparkle Black / Candy Daring Red) และสีเทาด้าน (Metallic Mat Fibroin Gray) สุขุม ลุ่มลึก มาพร้อมกับราคาแนะนำสุดพิเศษ 579,000 บาท สำหรับ GSX-S1000 และ 599,000 บาท สำหรับ GSX-S1000F เพียง 100 คันแรกเท่านั้น ท่านที่สนใจสามารถชมตัวจริงของเจ้าอสูรร้ายและจองได้ที่ผู้แทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ Suzuki Big Bike ทั่วประเทศ 
